宝马i3使用一流的电力驱动系统，用更为小巧的铝合金轮毂，在汽车内部全新宝马i3的汽车实质与MINI clubman十分相似，强调汽车的实用性；整体外观上i3的设计理论较为先进，具备特别的前卫科技感，即使上市到今天临近十年的时间，但还是会感觉是一款定义车在马路上行驶。
虽然宝马i3现在的弱点还是续航里程的问题，但不能不承认宝马在增程式这项技术上发挥到极致，使用一流的电力驱动系统，与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似，最高输出功率可达167马力，同时将动力输出止后轮。
如何宝马i3二手车非常实惠？
宝马i3在二手车交易市场上前五年的保值率分别为45.98%、39.98%、33.93%、29.36%、26.32%。依据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，i3前三年低于平均标准，所以i3的保值是较差的。
因为新能源汽车产业尚未成熟，其保值率现在不如燃油车已是业内共识，而新能源汽车保值率差是什么原因除车型、品牌、成色影响保值率不说，动力电池方面现在是没权威的评估标准，加上动力电池的本钱几乎占整车的70%，二手车商对电池进行评估几乎处于小白水平，也就致使了对于新能源汽车不敢进行回收，这也是新能源汽车在二手车汽车实惠是什么原因，因此并不推荐选择二手宝马i3。
